但这两轮裁员只占联合太平洋约3.3万名员工总数的一小部分。这条铁路是美国最大的铁路之一，在西部23个州运营着超过32,000英里(51,499公里)的轨道。
这些最新的削减也比联合太平洋公司在2018年开始对其运营进行全面改革后的削减要小得多，该公司更多地依赖于按更固定的时间表运行的更少、更长的列车。在这些变化开始之前，该铁路雇佣了44,000多名员工。北方邦和所有主要铁路公司在过去六年中所做的大幅削减受到了工会的批评，他们说，这些削减让劳动力过于分散，无法跟上关键的预防性维护和检查。铁路公司表示，裁员只是帮助他们提高了效率，他们今天需要更少的工人，因为他们使用更少的机车和有轨电车来运送同样数量的货物。
联邦铁路管理局局长在给Vena的一封信中质疑最近削减火车乘务员和维修人员的做法是否明智。今年夏天，联邦检查员在访问联合太平洋公司位于内布拉斯加州西部的大型铁路站场时发现了数百个问题。今年2月，诺福克南方火车在俄亥俄州东部脱轨，危险化学品泄漏并起火后，安全问题一直是整个行业关注的问题。
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希望本篇文章《联合太平洋公司裁撤管理岗位，以推动铁路决策计划的加速实施》能对你有所帮助！
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本文概览： 但这两轮裁员只占联合太平洋约3.3万名员工总数的一小部分。这条铁路是美国最大的铁路之一，在西部23个州运营着超过32,000英里(51,499公里)的轨道。 ...