美国国家航空航天局（NASA）正在处理将宇航员苏尼塔·威廉姆斯和布奇·威尔默送往国际空间站（ISS）的波音“星际飞船”（Starliner）所面临的挑战。原本计划作为一次简短的测试任务，但由于技术问题，宇航员的停留时间被延长，NASA因此考虑多种返回方案，包括与SpaceX的合作。
Starliner机组飞行测试（CFT）是波音公司首次尝试使用新型Starliner太空舱搭载宇航员。然而，在与国际空间站对接后，飞船遭遇了重大技术问题，包括推进器异常和氦泄漏，导致无法按时返回。
NASA的新计划
NASA于周三宣布，正在评估所有可能的选择，以确保威廉姆斯和威尔默的安全返回。在周四的媒体互动中，NASA商业船员计划经理史蒂夫·施蒂奇表示，尽管主要计划是让宇航员重返星际飞船，但他们也在准备其他应对策略。
一个关键的替代方案是利用SpaceX的Crew 9任务，该任务计划于2024年9月25日发射。Crew 9任务最初定于8月中旬进行，但已推迟，现在将携带四名机组人员前往国际空间站。NASA计划在2025年初使用龙飞船将威廉姆斯和威尔默带回地球。施蒂奇解释说，NASA已与SpaceX协调，以确保为这一计划做好准备。
2025年回归
该战略包括将Crew 9 Dragon飞船配置为只携带两名乘客前往国际空间站，从而为威廉姆斯和威尔默在2025年2月与Crew 9团队一起返回留出空间。这种延长的停留将使宇航员融入正在进行的国际空间站任务，直到他们返回。尽管做了这些准备，施蒂奇指出，该计划尚未最终确定。
主要焦点
当前的主要焦点仍然是解决“星际飞船”的技术问题，以确保宇航员能够安全返回原来的航天器。一个主要挑战是需要重新配置Starliner上的软件。NASA正在考虑一种无人驾驶的Starliner太空舱脱离对接的方案，这将涉及为这种模式配置软件参数。
这种方法包括在星际飞船进行必要的调整和维修时，将宇航员转移到龙飞船上。Starliner任务原本是波音新航天器的一个里程碑，但由于意想不到的技术困难，现已演变为一个漫长而复杂的操作。
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希望本篇文章《苏妮塔·威廉姆斯或将滞留太空至2025年？探秘美国宇航局与波音星际飞船的最新宇航员计划》能对你有所帮助！
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